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舊 2011-10-20, 22:52   #5
A-YUNG
攀言癌症患者
 
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鐵碰鐵?!

另外,我那位朋友也提到鐵碰鐵不好,但我倒認為這不是大問題,攀岩確保系統有些是免不了的,像耳片連結快扣,上方固定點的連接,岩釘、附鋼索的岩楔對鉤環,一些像Gri Gri之類的確保器連結鉤環等等都是鐵碰鐵,其中要屬耳片最銳利了,我想只要鉤環沒有過份磨損問題都不大!


還有個問題,大D及快扣上的鉤環不能橫向受力是經常需要留意的,如快扣「卡橫」受力應該蠻容易壞的,我在用八字環確保,操作確保動作時,隨時都會留意大D鉤環受力與否,受力的過程一定是豎直的,沒有受力時(繩子比較鬆時),我通常會去扶住八字環和鉤環。那篇文章裡也提到有個案例是垂降的過程,學員過份活動讓八字環有機會鬆掉瞬間不受力,再受力時卻落在不適當的位置,因而導致八字環脫出鉤環!


我那位登山的朋友還提到:「八字環的制動力不足,不適合傳統攀登確保!」對於這個說法我也不以為然,我在想以我們多年的經驗,覺得制動力不是問題,我參加過十七次國際攀岩賽,只聽說過定線員曾要求確保員不准用Gri Gri,要求選手墜落時不要往後蹲坐(在台灣,理由應該是緩衝效果不佳),我曾看過美國出版的Mountaineering 第五版裡面介紹了約八種確保器材,八字環是第二「軟的」確保器材(我認為傳統攀登確保,正適合這種確保器),也沒提到制動力不足的問題,但我在聽到朋友這麼說之後,我上網找了一下,在美國裝備大公司REI網站看到的文章,確實建議八字環制動力不足,不要用作先鋒攀登的確保。我覺得這建議只適合初學者和不常攀岩的登山客,因為對一位有經驗的攀岩者,稍微較長的制動距離,不等於不安全,相反的在傳統攀登這樣較高風險的確保系統,反而更安全!

2001年我在Krabi遇到一位德國的高手(Stefan Glowacz岩鞋大廠Red Chili創辦人之一,曾首攀一條多繩距,數條5.14的路線),在幫他確保的前兩天,我們就一些人圍觀看他爬8C旁邊那條8B的,on-sight時只差一、兩米就完攀了。隔了一天,他再來試這條時,正好我在旁邊幫我老婆試路線起攀的方式,他走來在背後跟我講話,要我幫他確保,我就用八字環幫他確保,他爬到十幾米的困難點時墜落,他體重至少六十幾吧,墜落距離又遠,我制動時確實是滑了點距離才停下來,緊接著我就放他下來了。我沒聽過有人抱怨,八字環不適合先鋒確保的!
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Defeat is not defeat unless accepted as a reality in your own mind.
Bruce Lee


CHEN,CHIH-YUNG

此文章於 2013-11-10 00:18 被 A-YUNG 編輯. 原因: 錯字
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