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舊 2009-07-23, 14:39   #23
IC
中度攀言者
 
註冊日期: 2003-10
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IC
繼續討論這個系統。

1. 首先修正我的看法:即使是用reverso或ATC guide,我還是要將它們扣在確保者身上,經由上方的方向轉換,再將另一個人放下去。改變看法的原因是我將這個系統和belay second混淆了。

2. 如果main point很低, 如ccchien1973所言,這個系統就沒有我擔心的ATC磨擦力不足的問題。

3. 我擔心的問題可能沒說的很清楚,希望下面簡圖能幫助大家了解我的問題。上圖和中圖是我的方法,分別代表take和lower時,主繩、ATC和勾環的相關 位置。下圖是我們討論的系統(假設ATC位置比較高,但更高的地方主繩經由快扣轉換方向)不論take或lower受力後,主繩、ATC和勾環的相關位 置: take或lower時,主繩、ATC和勾環的相關位置相同,意思是lower要停下來時,完全是靠確保者手的力量,ATC並不提供額外的磨擦力。換句話 說,如果lower很順,take就要花力氣。
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