要去嘗試首攀了！

[littlepo]

很高興我們的隊伍拿到 American Alpine Club 的 grant!
連結在此：
http://inclined.americanalpineclub.o...pitzer-awards/

這一段話是關於我們的隊伍：
• Dkyil‘khor Ri and Bka Ri - David Anderson, Szu-ting Yi and Eric Salazar intend single-push alpine-style first ascents of two unclimbed peaks in the Genyen Massif, Sichuan, China. In addition they will be shooting video for a full-length film to raise awareness of this unique region and its vanishing culture.

是啦，小Po的本名是 Szu-ting Yi。好高興喔，所以來這邊分享，不過 Dave Anderson 才是大咖，我是小咖。不過我們還在找錢說，AAC，給了 3,000 USD，希望我們送出去的其他 grants 也有收穫！

[larryadventure]

Nice...超羨慕的啦！！
加油吧～～

[林友民]

Congratulation!!!

If possibly, would you mind to post some introduction to this region on this site?

YM

[littlepo]

Dave Anderson 在 2006 年已經到該區做過首攀，不過他對於該區有很深刻的印象，首攀的機會很多，所以覺得再去一次。

先給一些連結在這裡做參考，抱歉沒有中文的 ...

http://www.littlepo.com/2011/01/20/t...sichuan-china/
這篇是 Dave 寫的心路歷程。

http://web.mac.com/kondus/Genyen/G_Home.html
這篇是 Dave 2006 年在該區首攀的紀錄

[littlepo]

雖然快出發了，不過還是在找錢，
這是我們前一陣子，送另外一個 grant 做的 video ，分享給大家：
http://vimeo.com/25990969

小Po

[屁的吐]

恭喜，恭喜，小弟也好想去～

[littlepo]

很高興後來在出發前又拿到另外一個獎助金，是由美國舊金山區的一個很大的室內岩場經營者所發出了。岩場的名字叫做 Planet Granite 而獎助金的名稱叫做 Planet Grants It!

Dave 在上面已經發了些 blog ，
請參考 http://planetgranite.com/news/ 標題有 Planet Grants It 的文章

另外在他自己的網站上我們擺上關於這個旅程的簡介，基本上就是我們申請獎助金的時候，企劃書的內容。請參考：
http://dea-media.com/return-to-genyen/

行程已經結束了，不過計劃趕不上變化，後來的行程和原本計劃的有些不同。我現在人還在成都，還有一個禮拜才會回美，有很多文字、照片、和影片要整理。不過現在先在這邊用照片和大家分享一下這次的旅途！

簡介：

從西雅圖，我們一行三人（Dave Anderson, Eric Salazar, 我）飛往成都，兩天的巴士到四川理塘，和我的藏族朋友 Rinchen 取得聯繫。找越野車、馬匹，前往理塘西南邊的格聶神山區，嘗試攀登一個山頭。後來在 5500 公尺左右撤退。後來到了 Rinchen 的故鄉（他是遊牧出生），在他的故鄉附近又嘗試了另一個山頭，登頂（Google Earth 標高 5556 m）。

Eric 先回美，我和 Dave 協助 Rinchen 拍攝藏民的風俗和生活，因為 Rinchen 的夢想是在理塘建立一個語言學校，所以他的藏族同胞可以對未來多些選擇。我們希望藉著影片的宣傳，可以幫他募集款項。拍攝完畢之後，我們東行，回到成都。

接下來的照片是依照時間順序的。

攀登的計劃名字叫做「重返格聶」，因為Dave在2006年在該區做過首攀，不過我則是第一次到格聶山區。為了一致性，我還是使用該名稱。

[littlepo]

在西雅圖家中，為了打包焦頭爛額。攀登很令人興奮，可是為甚麼東西這麼多啊？


西雅圖飛機場怎麼這麼多人，還好提早到了。

[littlepo]

成都到理塘是一個很艱辛的過程，因為車程要花兩天（中途在康定過夜），而且路況很差。除了國道 318 還沒有修完以外，部份路段常有坍方。而我們的巴士很舊，車上有人抽煙，有人嘔吐，有孩子憋不住尿在巴士上。空調在出發不久後就壞了，而這個巴士居然沒有窗子。在飛機上，臨座的小孩發燒，而我居然在巴士上開始喉嚨痛。因為不知道什麼時候可以上洗手間，不太敢喝水，卻無助於高山反應 ... :(

在成都機場等 Eric 的飛機等到凌晨 3 點多



路上有一段路只能單向通車，等待時間超過一個小時，果然有很多會做生意的人，來這裡賣東西，Eric也開始吃起烤玉米（價格是平常的兩倍）





我們的運氣不好，乘坐的巴士非常老舊



賣核桃的婦女

[hsu]

讚!!
酷!!




內湖小二

[littlepo]

理塘是進入山區前最大的一個城鎮，所以我們在這裡必須採買食物，還有一些零星的物品（像是防雨布、電池等等）。另外我們在理塘比預定的多待一天，理塘縣城已經大約 4000 公尺，我和 Dave 都出現了明顯的高山反應，所以決定多修整一天（至於 Eric 因為在西雅圖是 Mt Rainier 的嚮導，一點高山反應都沒有）

理塘已經處於藏族自治區，雖然偶見外國遊客，大家看到 Dave 和 Eric 還是都一直盯著瞧。

在理塘傳統市場採買蔬菜（是從低海拔處卡車運來，所以價格偏高）



臘肉似乎是個不錯的選擇（幸好 Dave 和 Eric 都蠻能接受的)



一些東西必須在超市買，Eric忙著裝袋



在大街上測量雨布



街上常見三五成群坐著閒聊或是打牌的藏民



喇嘛也是常常見到的，他們相當入世的


吹泡泡到哪裡都很受歡迎



理塘接近黃昏的街景



在入山區前飽餐一頓火鍋（不過不敢吃紅鍋）

[littlepo]

根據 Dave 2006年的記憶，要到格聶神山山腳下的冷谷禪寺，我們必須僱用越野車，到一個叫做「扎瑪」的鎮子，然後雇馬一路走上山。我說，我記得曾經看過近年來有人僱用越野車直接就到冷谷禪寺的遊記，不過後來還是採用 Dave的方案。實際情況是，大部分的路段越野車都可以行駛，最後一段上坡路，摩托車可以行駛。我們後來下山就僱用摩托車而非馬匹載行李。

清晨7點鐘從理塘出發，沿著理章（理塘到章納）路開了約 80公里，路況是屬於越野車路況，大約到10點才到扎瑪。在藏族民家喝了一些奶茶，牽馬的藏民綁好行李，就上路了。沿途上風光明媚，看到許多修路的痕跡，和修路的工人（也許下次來，就會遊客如織了）。大約下午 4、5點才到。我們到時驚動冷谷禪寺的喇嘛，不過他們那天只是遙遙地看著我們，就回到禪寺裡頭了。

我們就在禪寺和格聶神山底下，紮了我們的大本營（base camp）

我們僱用的開Jeep載我們到扎瑪的藏民司機Ado



我們僱用馬匹的村子，扎瑪



Eric在來之前準備了很多小玩意給小朋友，像是彩色鉛筆、筆記本、溜溜球等，很受孩子歡迎



往冷谷禪寺進發，背景是令人血脈賁張的花崗岩山峰



等待我們的馬伕



格聶神山



格聶神山下的冷谷禪寺（藏族佛教）



隔天早上，Eric在大本營準備豐富的早餐，紅燒肉罐頭加馬鈴薯和洋蔥

[littlepo]

這邊上傳照片有點花時間，我現在先陸續把照片放在臉書上，有興趣的人可以參考：
http://www.facebook.com/media/set/?s...2428883&type=1

[littlepo]

臉書的相簿一次只能放200張，所以這裡是 Part II

http://www.facebook.com/media/set/?s...2428883&type=1

[littlepo]

http://vimeo.com/36395204